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Dettagli:
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| Materiale: | Gomma naturale | Lunghezza: | 5.0m-20m, 1000mm - 24000mm |
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| Imballaggio: | Imballaggio di serie, pacchetto del pallet per l'airbag di lancio della nave | Nome di prodotto: | Nave che lancia airbag marino, airbag di gomma marino, airbag di lancio della nave |
| Parte: | airbag marino | Periodo di garanzia: | 24 mesi |
| Lungo: | 12-18m | Progettazione facendo uso di vita: | 10 anni |
| Evidenziare: | Airbag di lancio della nave di gomma,Marine Ship Launching Airbag gonfiabile,Marine Inflatable Rubber Airbags |
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airbag di sollevamento di 1.8X18m Marine Inflatable High Strength Rubber, airbag di lancio della nave
Introduzione
Gli airbag marini sono progettati facendo uso del principio di legno di rotolamento. Gli airbag di gomma marini «di XINCHENG» scelgono il tutto intrecciano la tecnologia per rendere gli airbag di gomma sulla struttura più ragionevoli, ha il più alti coefficiente della sicurezza e portata. Dimensione: D0.5 m. x L6.0 m. ~ D 2,5 x L25m. Gli airbag di gomma «di XINCHENG» sono prodotti nell'accordo rigoroso con il ISO17357-2002 e lo standard di qualità internazionale di GB/T 2002-2002, i nostri prodotti ha esportato a dappertutto.
Caratteristiche
●Azione differenti disponibili, consegna rapida di dimensione dell'airbag
●Fornisca il corredo di riparazione e sull'istruzione del sito
●Il tempo di impiego di molto tempo può essere riutilizzato molte volte
●Resistenza all'usura ed antinvecchiamento
●Buon tessuto del cavo e della materia prima
●Non arrechi danni all'ambiente. Tempo & risparmio dei soldi
●Abbia bisogno di non più dei compressori d'aria, degli argani e delle corde
●Gli airbag marini sono molto più economici e portatili che altri metodi
Forze tecniche:
1. Materiali di gomma naturali del contenuto più elevato, 56%. Il più alta gomma naturale contenta risulta essere qualità superiore.
2. Tenuta del gas. Progettiamo per assicurare la diminuzione di pressione non stiamo superando 5% intorno a circa 72 ore
3. Configurazione degli strati dell'airbag. Gli strati dovrebbero significare gli strati sintetici corrispondenti della tortiglia per pneumatici e la combinazione di gomma supplementare di strati per assicurare la durata della vita più lunga.
4. Rottura della forza di Sintetico-Tiro-cavo. Ogni filo è sopra 31kgs che rompe la forza per rinforzare la resistenza alla trazione.
Applicazione
●Per la nave che migliora, nuovo/riparazione lancio di conversione o (airbag di lancio della nave)
●Airbag marino per il salvataggio nave incavata o della struttura d'acciaio immersa pesante
●Per il sollevamento ed il trasporto delle merci pesanti fino a 10.000 tonnellate di struttura su terra
●Per scopo di galleggiamento di uso così migliorare il progetto.
●Il centro di gomma pneumatico per il contenitore di ingegneria di architettura per la conservazione ed il trasporto gas e dell'acqua pura chimica corrosiva e del liquido per il viaggio
●Borsa di gomma per la zavorra della nave
●Gli airbag di gomma hanno usato per la fabbricazione del canale sotterraneo.
| O. | Elemento della prova | Valore richiesto | Metodo di prova | |
| 1 | Resistenza alla trazione (MPa) | >=18 | ISO37 | |
| 2 | Allungamento a rottura (%) | >=400 | ISO37 | |
| 3 | Durezza, º (riva A) | 60±10 | ISO7619-1 | |
| 4 | Resistenza allo strappo (N/cm) | >=400 | ISO34-1 | |
| 5 | Insieme di compressione, % (70ºC±1ºC, 22h) | ≤30 | ISO815-1 | |
| 6 | Dopo invecchiamento termico a 70ºC±1ºC, 96h | Tenuta della tirata che allunga, % | >=80 | ISO188 |
| 7 | Tenuta dell'allungamento a rottura, % | >=80 | ISO188 | |
| 8 | Cambiamento di durezza, º (riva A) | ≤8 | ISO7619-1 | |
| 9 | Invecchiamento statico dell'ozono a 40ºC×96h [concentrazione in ozono (50±5)×10-8], estensione 20% | Nessuna crepa | ISO1431-1 | |
Persona di contatto: Mrs. Windy Wang
Telefono: +86-13854213258
Fax: 86-532-86539177
